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23日，在“十四冬”自由式滑雪空中技巧公开组混合团体比赛中，北京冬奥会冠军徐梦桃两次上演难度系数高达4.2930的动作(向后空翻三周转体1080度)，这正是她北京冬奥会的夺冠动作。

广东省科学技术厅副厅长梁勤儒介绍，下一步，广东加快构建“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新链，坚持把创新落到企业上、产业上、发展上，培育发展新质生产力，不断为广东高质量发展提供新动能。

黑龙江省，地处祖国最北最东，有着2900多公里的边境线。这里是边疆，也是开放前沿——地处东北亚核心区，是共建“一带一路”重要节点，国家沿边开放大省。从前的边陲寒地变成了新时代的开放热土，一张构筑向北开放新高地的巨幅蓝图，在中国东北角铺展开来。

多伦多4月11日电 (记者 余瑞冬)加拿大总理特鲁多11日在渥太华与正在访加的法国总理阿塔尔会晤。双方发表联合声明确认，法国总统马克龙今年稍晚时将访问加拿大，并出席在加召开的首次法加部长会议。

四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。